BIVA880861

Riferimento: VA880861

VALVOLINE ANTIGELO AFC TYPE G11 BLU CONCENTRATO, SPECIFICHE TECNICHE: AFNOR NF R15-601; ASTM D-3306; ASTM D-4985; SAE J 1034; BS 6580, 2010; BMW N 600 69.0; CUNA NC 956-16; MB-325.0; MB-326.0; MB-326.2; Opel B 040 0240 (G 48); Porsche (924, 928, 944, 968); Renault Glaceol AL tipo C; Saab 690 1599; VW TL 774-C

TYPE G11 COOLANT

Valvoline refrigerante e antigelo tipo G11 concentrato è a base di glicole mono-etilenico e contiene additivi per la protezione da calcare, corrosione, formazione di schiuma e altri problemi comuni che influiscono sulle prestazioni.

Questo liquido refrigerante per autoveicoli è adatto per motori diesel e benzina ed è progettato da Valvoline™ per proteggere tutti i sistemi di raffreddamento aperti e chiusi dal surriscaldamento e dal congelamento.

SPECIFICHE

Approvazioni e standard

Valvoline refrigerante e antigelo tipo G11 concentrato soddisfa gli standard del settore automobilistico ed è consigliato per una gamma di motori a benzina e diesel.

Per maggiori dettagli sui codici di approvazione del prodotto, vedere la sezione Livello di prestazione nella parte superiore della scheda informativa sul prodotto tipo G11 concentrato. (Trovi il link alla scheda qui sotto.)

Vantaggi

Valvoline refrigerate e antigelo tipo G11 concentrato offre una protezione estesa del sistema di raffreddamento del motore e dei suoi componenti anche in condizioni climatiche avverse.

Inoltre, la sua speciale formula previene la formazione di depositi e, di conseguenza, mantiene il sistema di raffreddamento pulito e perfettamente funzionante.

Inoltre, la manutenzione regolare e l'uso del liquido refrigerante di tipo G11 proteggono i motori dalla corrosione e dalle incrostazioni. In tal modo si evita il verificarsi di vaiolature e perdite di metallo, l'ostruzione dei passaggi di raffreddamento e la formazione di incrostazioni.

È adatto e sicuro per l'uso in tutti i vecchi motori diesel e benzina.

Applicazione

Valvoline refrigerante e antigelo tipo G11 concentrato è un refrigerante blu/blu-verde, progettato per essere diluito con l'acqua demineralizzata.

A seconda delle condizioni atmosferiche, i rapporti appropriati del liquido refrigerante del motore sono i seguenti:

concentrato al 33% per temperature di congelamento fino a -18ºC,

concentrato al 40% per temperature di congelamento fino a -27°C,

concentrato al 50% per temperature di congelamento fino a -37°C.

VA880861

Riferimenti Specifici

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SCHEDA TECNICA 880861

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